成品油下裝鶴管的特點是什么?

　　石蠟、石油瀝青、石油焦6類。 其中，石油燃料產量最大，約占總產量的90%;各種潤滑劑品種最多，產量約占5%。各國都制定了產品標準，以適應生產和使用的需要。因為成品油在裝卸車的時候有一定的危險，因此成品油在裝卸車的時候一般會用到專業的裝卸車鶴管，那么下面小編就來詳細的介紹下成品油下裝鶴管的特點等知識。

　　成品油下裝鶴管特點

　　成品油下裝鶴管一般是由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。其中、回轉機構是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內裝復列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉靈活、密封性能可靠、經久耐用。平衡系統有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力。

　　1.相比老式的軟管連接，成品油下裝鶴管一般采用的是硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有一定效果防止爆管、斷裂等情況的發生，具有很高的安全性;

　　2.鶴管旋轉接頭采用德國先進雙輥道工藝，360度轉向輕便，安全無滲漏，維護保養方便;

　　3.操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過程;

　　4.根據客戶裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內與槽車隨動;

車間現場

　　5.管道根據不同的液體介質采用碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料，使用壽命長;

　　6.管道可以襯四氟及加裝裝伴熱裝置，可以輸送多種特殊液體介質，如鹽酸、瀝青、原油等;

　　7.采用密閉裝卸操作方式，可減少介質的揮發，減輕對環境的污染;

　　以上是關于成品油下裝鶴管的特點的全部內容，您如還有任何疑問歡迎咨詢我們。